1、 发动机

虽然我国自主品牌目前市场火热，但是作为汽车的心脏， 发动机 。我国的众多汽车品牌里却都无法自主研发生产。想 引进先进的 发动机 技术吧，可人家国外品牌的 发动机 技术又不给咱用。这时候，救星出现了。

在国内建 发动机 厂的 三菱 仿佛成了自主品牌的救世主 ，当时的 奇瑞 、 比亚迪 、 等品牌，用的都是 三菱 的 发动机 。直到今日，仍有不少国产车在某些车型上在依然搭载的是 三菱 发动机 。
 

2、 变速箱

汽车上的另一个重要部分 变速箱 ，咱们在自主品牌也一样用的是进口货，不过这倒是不应该批评自主品牌的研发水准，因为许多进口品牌也一样用的是别人的 变速箱 。全球较大的汽车 变速箱 生产公司有三家，分别为： Aisin-AW、ZF、Jatco。

Aisin-AW公司的中文名字是爱信，隶属于 丰田 旗下 ，不过，它除了为 丰田 提供 变速箱 之外 ，也被其它整 车厂 商广泛采购，进口品牌有 马自达 、 菲亚特 、 大众 等，就连 宝马 、 奥迪 也在其中。而使用爱信变速器的自主品牌有：华晨、 长安 、 比亚迪 、 东南 、 荣威 等等。

德国采埃孚(ZF)集团，简称ZF公司，是当今世界上最专业的传动系统产品制造厂家之一。尤其是在欧洲品牌车型上得到广泛应， 奔驰 、 宝马 、 奥迪 这些德国车大都装备ZF 自动变速箱 。

Jatco的中文名称是加特可，同样也是一家日本企业，前身就是 日产 的AT/ CVT （ 自动变速箱 /无级变速器）分部。Jatco的 自动变速箱 除了装备 日产 、 三菱 等日系车企 外，还先后给 现代 、 捷豹 、 福特 等品牌 供货。
 

3、 天窗 系统

不仅是 发动机 和 变速箱 这种汽车身上的重要部件是需要进口的，现在几乎各种车型都会标配的 天窗 系统也是进口而来的，而提供 天窗 的公司都是属于德国的伟巴斯特公司。

早在1936年，伟巴斯特公司就 获得了 世界上第一个 天窗 专利，而如今伟巴斯特在全球的汽车 天窗 率已经超过了70%。